軌道交通產(chǎn)品鏈群，主要是助力新時代“交通強國鐵路先行”，圍繞高鐵等軌道交通裝備的內(nèi)飾、部件配套、排水系統(tǒng)、污水末端處理等開發(fā)的系列產(chǎn)品。
車輪（輪對）、高鐵座椅、鎂合金高鐵型材、鐵路給排水系統(tǒng)、污水末端處理系統(tǒng)等。其中：車輪制造和輪對壓裝，通過引入德國BVV集團(tuán)先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，掌握了世界一流的專業(yè)化核心技術(shù)。同時，引進(jìn)德國、加拿大、奧地利等國高精度、自動化生產(chǎn)設(shè)備，擁有世界頂尖的軌道交通車輪完整的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗硬件設(shè)施，建成年產(chǎn)30萬片軌道交通車輪生產(chǎn)線，正在建設(shè)年產(chǎn)5萬套輪對壓裝生產(chǎn)線，可提供滿足世界范圍內(nèi)各類標(biāo)準(zhǔn)、各種規(guī)格的全系列車輪、輪對產(chǎn)品。從國家戰(zhàn)略層面看，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的高速車輪制造，突破了我國高端車輪長期依賴進(jìn)口的“卡脖子”問題，打破了國外對高速車輪產(chǎn)業(yè)的壟斷局面，可從根本上實現(xiàn)中國高鐵車輪和機車車輪及一切軌道交通車輪全生產(chǎn)鏈的國產(chǎn)化和自主化。
在軍工領(lǐng)域，集團(tuán)企業(yè)在鎂合金裝甲板、鎂合金光電結(jié)構(gòu)件、鎂合金（直升機）減速器機匣等產(chǎn)品方面取得了重大突破。目前，已與兵器工業(yè)集團(tuán)、航天科技集團(tuán)、航天科工集團(tuán)、中航工業(yè)集團(tuán)等廠所建立了合作關(guān)系，并參與了有關(guān)國軍標(biāo)起草和審核工作。
